喷油器组件密封不严

一是检修喷油时，因漏装密封铜垫或压板装反使喷油歪斜．造成喷油与汽缸盖接触处不密封。当柴油机在压缩行程时漏出混合气，在吸气行程时吸入空气和积存在渗漏处的燃油，这样就破坏了柴油机的正常燃烧，导致柴油机转速不稳。此时应补装密封铜垫。并调正压板方向重新装复。二是喷油嘴偶件漏气。如果喷油嘴的针阀偶件因磨损、烧蚀而漏气。就会导致燃烧气体反窜进入燃油系统并进入燃油油路。如果回油管直接接到柴油滤清器上．将导致燃油系统中出现大量气体而使供油不稳。由此产生的结果是柴油机工作不稳定，转速可能忽高忽低。此时，应检修喷油并酌情更换或修复。

喷油密封性的就车检查方法：用干净的透明玻璃杯盛装柴油；将喷油泵一端的高压油管卸下，并插入油杯中；用起动机带动发动机旋转，并观察油杯中有无气泡。若有气泡，说明该缸的喷油针阀密封性差，应拆下喷油的针阀偶件进行研磨处理，或者成对更换新件。三是喷油体-9针阀体接触面不平或夹有杂质，以及油嘴压紧螺母损坏开裂。使高压油从接触面间渗出，断续地流入汽缸内，破坏了混合气正常的形成和燃烧，也会导致柴油机转速不稳。这时应修磨接触面，清除杂质；如果喷油嘴压紧螺母损坏，应更换。