东莞喷油，柱塞式喷油泵的作业原理是如何的？
东莞喷油要求
（1）泵油压力要确保喷射压力和雾化质量的要，
（2）供油量应符合柴油机作业所需的精确数量，
（3）确保按柴油机的作业顺序，在规定的时间内准确供油，
（4）供油量和供油时间可调正，并确保各缸供油均匀，
（5）供油规律应确保柴油焚烧完全，
（6）供油开始和结束，动作敏捷，断油干脆，避免滴油。它的主要类型：车用柴油机的喷油泵按其作业原理不一样可分为柱塞式喷油泵、喷油泵- 喷油和转子分配式喷油泵三类。
柱塞泵的泵油机构
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm 。柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改动循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不一样，改动供油量的办法也不一样。 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其合作间隙为0.01 。出油阀是一个单向阀，在弹簧压力效果下，阀上部圆锥面与阀座严密合作，其效果是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。 出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其效果是在供油终了时，使高压油管内的油压敏捷下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力敏捷减小，停喷敏捷。
泵油的主要作业原理
（1）作业时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的效果下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。
（2）进油过程 ：当凸轮的凸起有些转过去后，在弹簧力的效果下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
（3）供油过程：当凸轮轴转到凸轮的凸起有些顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一有些燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的合作间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压敏捷升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油喷入焚烧室。
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