涂装行业中不可小视的精良的涂装技艺

业内人士曾提出，涂料只是半成品，只要实现喷油历程才算得上是真正的成品。而涂料界也有“三分涂料，七分喷油”之说，可见喷油技巧在日常生涯及工业喷油中的重要。而喷油做为表面制作工艺中的一个重要环节，在对物体表面防护及装潢极为重要，而随着涂料品种的不同，其喷油的步骤和方法也大有不同，上面 涂料网小编就为您介绍几种涂料工艺的流程，以供参考。
汽车面漆喷油工艺流程
汽车车身面漆是车辆最外层的涂层，它是车辆外观装潢及防腐的间接反应，个别都愿望汽车涂层具备极好的光泽度。光泽的优劣除与汽车车身形状设计、车身加工的表面精度以外（如个别觉得圆弧面或凸露面的光泽较立体要好），还与选用的涂料与表面涂层的配套工艺有关。必需进行精心的喷油设计和具备良好的喷油环境条件，能力使表面涂层有优异的装潢性。同时，汽车喷油属于高等掩护性喷油，所得的面漆涂膜必需具备优异的耐侵蚀性、耐候性和耐崩裂性。
1。整车修补喷油：整车修补喷油是汽车美容修补施工中最有代表性、最为片面的喷油工艺。它的症结是要维持有湿边，同时应尽量增加程度表面上飞漆，以避免漆雾沉积到已干的部位而形成砂状表面。
1）车顶的喷油。首先从接近漆工的车边沿的中央开端喷油。尽能够维持抢与车顶表面在15~20cm左右等距，从左到右，再从右到左进行喷油，喷成中等湿度（每层走抢都是从车顶的边沿开端）。因为修补施工时多采取重力式或虹吸式喷抢，受喷抢杯的影响，喷抢的俯角遭到肯定限制（要尽能够维持垂直，不要把喷抢拿歪）。每层扇幅重叠掩盖60％~70％的方法从边沿向中央喷油，始终喷油到能够看见明显柔和的光泽时为止。
2）发起机前盖的喷油。首先用粘性抹布把表面擦拭清洁（注重：不得采取气抢来清除表面，免得前盖上灰尘吹到刚刚喷过涂料的车顶上）。采取带状喷油法喷油风挡玻璃与前盖接壤处（在前盖边沿最好不要采取带状喷油法），扇幅重叠掩盖60％~70％。每层都从边沿到中央进行喷油，随后中另外一边，从中央开端往边沿挪动进行喷油，每层扇幅的掩盖约10cm。
3）后盖的喷油。用粘性抹布擦清洁表面，要预备足够的涂料，避免喷油中途涂料用完而形成色差。采取带状喷油法，沿后窗玻璃的底边喷油一遍，两层扇幅之间掩盖约60％~70％。随后换到另一边，从中央开端向边沿挪动进行喷油。在全部喷油历程中，涂层要湿，走抢速度要快。每层扇幅的掩盖约10cm。
4）正面的喷油。和粘性抹布擦拭表面，备足涂料，因为汽车正面较长，须要采取分段喷油法。在适宜于漆工走抢的间隔处采取带状喷油法垂直向直喷油一层，以此分隔成段。在这一段内从底部或顶部开端走两道抢，先从左到右，再从右到左，采取一道喷油法继承喷油上来。每一道抢之间扇幅掩盖50％，直到这一段表面全部被喷油掩盖结束。接着转移到下一段，也是先采取带状喷油法垂直向下喷一抢，划出第二段。反复上述操作，喷油第二段，如此反复直到该正面全部喷油结束。 SQL Error: select * from ***_enewsfile where type=1 and classid='7' order by rand() limit 1

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