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2）. 工艺特点
参考文献报道的高速燃气喷油时的燃气速度为1370～2930m/s。与之相应的喷油粒子飞行速度为480～1020m/s。高速燃气焰流的典型温度取决于燃料种类及反应条件，在1650到2760℃之间。这差不多比等离子喷油时的温度低10000℃。由于很高的燃烧室压力及较长的喷嘴长度，粒子在焰流中可以得到很好的加速与有效的热交换。不过，喷油粒子仍难以加热到充分熔化的程度，更不会过热。而速度极高，有很大的动量的粒子在撞击基体表面时会发生足够的变形，使涂层非常致密，结合可靠，氧化物细小分散。粒子的加热时间取决于喷嘴的长度。依喷抢结构，喷油材料的种类以及粒度分布的不同，喷嘴长度通常在75～305mm之间。粒子的加热程度对工艺过程十分关键。过分的加热会导致熔化的粒子黏附于喷嘴内壁，喷嘴内壁的堆积会严重影响喷油的正常进行。防止这种堆积现象是高速燃气喷油的一个重要问题。
3）. 喷油材料
高速燃气热喷油技术始于碳化钨涂层，但是它可以实现任何金属、合金以及复合粉末的喷油。喷油材料的种类与应用不断发展。为了得到最佳的喷油效果，对于粉末粒子的粒度及其分布有相当苛刻要求。过分微细的粉末粒子会在焰流中熔化而沉积在长喷嘴的内壁，使喷油工作不能长时间地连续进行。粉末的形态和制造工艺对其使用性能也有显著的影响，专用的喷油粉末的沉积率通常可以达到70%～75%。现在商品化的高速燃气热喷油已经有上百种。
2．优缺点及使用范围
高速燃气喷油的最突出的优点在于可以喷油高质量的碳化钨涂层。涂层致密，结合强度高，氧化物含量低。它用于航空与空间技术，泵及压缩机轴，阀门，密封面，造纸业的辊子以及石化工业中需要耐磨耐腐蚀的场合。HVOF比等离子喷油层具有更高的结合强度，低氧化物含量，更好的耐磨性能以及更高的沉积率。由于涂层内应力较低，涂层可以更厚。而且HVOF喷油时需要控制的参数只有等离子喷油的一半，因而喷油简单，涂层质量重复性好。
由于HVOF的温度较低，一般说来不适于陶瓷材料的喷油。但是有的喷油抢（例如 Top Gun，HV-2000）具有较高的加热能力，可以获得十分致密的陶瓷涂层。
用HVOF涂层代替镀硬铬层已经取得很大的成功。这免除了非常困难的电镀废液处理问题，也解决了厚镀层（0.5mm以上）电镀的困难。
HVOF带来的涂层质量的提高使热喷油层的应用领域也有了新飞跃。喷油的Inconel涂层已经成功地解决了某些应力腐蚀问题。用HVOF涂层取代耐腐蚀的堆焊层的工作也有乐观的进展。
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